摩旅必備知識

街頭浪人

　騎著摩托車旅行簡稱摩旅。徒步旅行，騎自行車旅行和自駕汽車旅行之外的又一種旅行方式。 騎摩托車旅行的人簡稱摩驢。摩驢是驢友中的一部分。摩托車友之間的稱呼為摩友，摩友之間因為有著共同的興趣愛好，所以在出行以及平時能團(tuán)結(jié)互助，團(tuán)體之間有很強(qiáng)的凝聚力與戰(zhàn)斗力。摩友來自五湖四海，彼此之間都有“天下摩友是一家”的觀念。

　　　簡介

　　　摩旅，是騎摩托去旅行的簡稱，簡單地說就是自己駕駛摩托車出游。

        在國外的一些國家摩托文化已比較成熟，所以摩旅的接受程度很高，這從一些體現(xiàn)摩旅精神的電影可見一斑。比如根據(jù)格瓦拉家族提供的日記拍攝的《摩托日記》， 日本的《我心中的八毫米攝像機(jī)》， 美國的《荒野大飚客》等。

　　　必備知識--裝備篇

        一套齊全的裝備可以讓摩旅者從容應(yīng)付各種惡劣的氣候環(huán)境或者各種突發(fā)的危機(jī)：例如壞車、事故。以下幾種重要裝備可以參考：

　　1、頭盔：

       各種頭盔都各有其優(yōu)缺點，需根據(jù)個人喜好及使用習(xí)慣進(jìn)行選擇。但是長途摩旅，全盔更為合適，它能更全面保護(hù)出行者的頭部安全，而質(zhì)量越好的全盔安全數(shù)越高。

　　2、軀干防護(hù)用品：

護(hù)甲、護(hù)膝、專業(yè)靴。護(hù)甲是包括了胸背部、肘部、肩部的護(hù)具的總稱。護(hù)膝除了正面保護(hù)膝蓋以及脛骨的作用外，還能阻擋寒風(fēng)的直接吹襲膝蓋。專業(yè)靴不是普通意義上的皮靴，合格的專業(yè)靴前腳掌部位能抵抗了一輛1.5噸貨車碾過而絲毫無損，能最大限度的保護(hù)腳踝部位。
　　3、應(yīng)急修車工具：

        除了大修用的工具以外，基本的工具都要備齊，看起來多但實際體積并不龐大。一些大的工具可以放在行李包上，小的放在隨車工具箱。

　　4、行李包：

       包括油箱包、后架包、后側(cè)包。一般側(cè)包可以放置機(jī)油及備用扁汽油桶的，后架包放置睡袋、帳篷、衣物等，油箱包放置地圖、雨衣、過路零錢等一些雜物。身上最好不要背任何背囊，風(fēng)阻大消耗體力，也不靈活。
　　5、風(fēng)擋：

       不管是太子車還是越野車，跑長途時都最好配上透明前風(fēng)擋，這樣才不會使上身過于受累。
　　6、保暖裝備：

   　 風(fēng)衣、襯里、薄厚手套、長褲一條�，F(xiàn)在市場上有電熱手把與自發(fā)熱護(hù)膝、護(hù)腰等，更是摩旅防寒至寶。

必備知識--騎行篇

1、 選擇好路線，行程安排時間要寬裕。
        根據(jù)路況的好壞控制好進(jìn)度。原則上每天最多跑400公里左右，路好可以多跑點，路差就少跑點。一天跑路時間不要超過10小時，超過10小時會很疲勞。比如原計劃2天的路程，你用3天的時間跑完，你會感覺很輕松。.
　　2、 控制車速

  經(jīng)過集鎮(zhèn)、村莊一定要把速度放慢，即使路面很好，一個車也沒有，一個人也沒有，也要放慢速度。最要命的就是突然有豬、狗啊、小孩子或者農(nóng)用車竄到了路面上。很多人摔車都是因為緊急的避讓造成的。特別強(qiáng)調(diào)不能飚車。不能開賭氣車。
　　3 、要各行其道

        千萬不要因為拐了若干個彎，都沒有碰到對面有車而大意去占道，拐盲彎前一定要先鳴笛，盡量靠邊拐彎，因為你不占道，不能保證有的大車拐彎占用你的車道。
　　4 、彎道上不要超車
        超車要提速，彎道超車如果你在外圈，超車時間沿長了不說，高速過彎要是車把壓不過來，很容易飛出路面。如果你在內(nèi)圈，又有很大的對面來車的風(fēng)險。
　　5、 遠(yuǎn)離危險的車輛
       很多拉石頭、拉沙子拉煤的大車，你跟在后面會有隱藏的危機(jī)。大車轉(zhuǎn)彎時候，會有部分石子被甩出來，跟在拉沙子、拉煤車的后面，沙子容易瞇住你的眼睛。這時候一定要把頭盔面鏡放下來。也不要跟在客車或出租車后面，因為客車或出租車隨時會停下上下客。
　　6、 保持清醒

        騎行的時候一定要想辦法讓自己保持清醒。疲勞瞌睡了最好的辦法是在路邊草地上瞇上一小會，或者用路邊小溪水洗一下臉，出發(fā)前喝杯咖啡效果很不錯。
　　7 、轉(zhuǎn)彎
        過明彎(就是可以看到彎的大小.以及彎那邊路對面沒有車輛)可以提前搶道。占用最外圈，然后向內(nèi)圈切。這樣做的目的是增大自己轉(zhuǎn)彎的半徑。看過摩托GP大賽的朋友就知道了。
        過盲彎(彎對面情況一無所知)老老實實放慢速度，靠邊跑。但是得注意彎的外圈往往有很多的沙子，路面也不是很好。
　　8 、放松
        每騎一個小時或者兩個小時停下車，讓車和人都休息休息。休息時間是哪怕是一根煙的工夫，可以放松，也可以使發(fā)動機(jī)降降溫。騎行當(dāng)中，在沒有行人和車的情況下，可以伸伸腿，或者站立開一會。
　　9、 過隧道
        進(jìn)隧道前一定要放慢速度，給眼睛以適應(yīng)時間。隧道內(nèi)一定要把燈打開，給前面的車要用遠(yuǎn)光閃幾下以示提醒，會車的時候打到近光或者關(guān)閉大燈。
　　10、 注意觀察對面汽車
        有很多汽車司機(jī)容易疲勞駕駛，在遠(yuǎn)離他們的時候，可以用遠(yuǎn)光燈閃上幾下，提醒對方關(guān)注你。
　　11、 對方有車想要超車.
        不要主動的跑到路邊讓有兩輛車并行通過你的身邊。因為那樣，如果路邊有行人你會無路可躲。遇到這樣的情況，要堅定自己的方向，閃大燈鳴笛，目的就是讓他們知道，你也是機(jī)動車，不是自行車。

szwxq132

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街頭浪人

szwxq132 發(fā)表于 2014-7-14 15:27
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謝謝支持　　　

方落雅

大贊。

方落雅

騎行活動，只有裝備到位了，才能高興出門，平安歸來。頭盔、護(hù)甲、護(hù)膝、專業(yè)靴、保暖裝備還有藍(lán)牙耳機(jī)都是好東東