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奔走相告!封閉300多天的涢水一橋今天終于試通車?yán)玻?/span>

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樓主
發(fā)表于 2018-6-7 10:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這里是每周隨州網(wǎng)原創(chuàng)深度欄目《尋覓》
第86期:涢水一橋通車?yán)?| 文:指間流沙

橋梁的變遷見證著城市的發(fā)展
2018年6月6日上午9:00
繼新的㵐水一橋開通之后
又一座陪伴隨州幾代人的橋梁


再次以嶄新的面貌出現(xiàn)在了大家的面前
助力戊戌年炎帝故里尋根節(jié)
方便市民出行





建成后的涢水一橋全長415.3米
橋面寬度為25米(原舊橋?qū)?米)
目前主體工程已基本完成
周邊配套設(shè)施也正在緊鑼密鼓的推進(jìn)中
來看最新的大橋?qū)嵟膱D






▲以上圖片均拍攝于6月5日上午9:00


▲即將通車的涢水一橋,橋面的交通標(biāo)示已經(jīng)畫好(拍攝于6月6日上午8:30)

▲即將通車的涢水一橋,一側(cè)欄桿已經(jīng)安裝完成(拍攝于6月6日上午8:30)


經(jīng)過專家多次論證,涢水一橋的質(zhì)量、承載力可以滿足城市橋梁需要,且高大壯觀,具有美感,市政府決定在老橋上游新建一座橋梁,與老橋合二為一。2016年11月2日,涢水一橋改造工程項(xiàng)目正式開工。


隨后,改造工程開始有條不紊的推進(jìn)。2016年11月6日,首個鋼筋籠制作完成并灌樁;11月9日,在涢水河上筑島圍堰,填筑施工便道;12月2日,首個樁基承臺開挖;12月14日,預(yù)制梁場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)啟動……


經(jīng)過八十多天的日夜奮戰(zhàn),由湖北山云建筑工程公司承建的涢水一橋改造工程項(xiàng)目第一批3跨蓋梁順利澆注完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目的下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入一個從地下轉(zhuǎn)到地上施工的嶄新階段,為按時架設(shè)箱梁及按時建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!


在橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成,箱梁預(yù)制、吊裝等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒之后,為加快工程建設(shè)進(jìn)度,讓大橋早日建成,項(xiàng)目承建方?jīng)Q定對涢水一橋進(jìn)行全封閉施工,以便于運(yùn)梁通道的填筑,弱電管網(wǎng)的遷移,人行道護(hù)欄的拆除和橋面鋪裝等工作的正常施工。2017年7月17日,服役隨城人民47年的涢水一橋正式封閉。


但此時,工程建設(shè)受到了大橋北端房屋征遷問題的阻力。據(jù)悉,由于涢水一橋北端被民房、單位用房占據(jù)了通道,大橋改造時,市城投公司將大橋北端瓜園社區(qū)納入到城市棚戶區(qū)改造范圍,其中涉及到?jīng)樗粯蚪ㄔO(shè)的有218戶,必須征遷拆除。項(xiàng)目建設(shè)與征遷同步啟動,使得征遷難度加大。




涢水一橋改造項(xiàng)目工程全線總長940米,包括橋梁長度415.3米,兩端道路連接線長度524.7米。2017年11月24日,項(xiàng)目部正式啟動連接線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,連接線北端原道路兩邊的古樹去留被提上議事日程。


經(jīng)過反復(fù)討論,考慮到這些古樹歷經(jīng)風(fēng)雨,是城市歷史文化的沉淀符號,又是重要的物種資源。尤其是現(xiàn)在保護(hù)原生態(tài)環(huán)境在很多地方已基本形成共識,且古樹不易移植,最終決定采取措施修整后原地救護(hù),讓這些古樹“延年益壽”,繼續(xù)見證歲月留下的痕跡。


從方案設(shè)計(jì)到樁基施工,再到箱梁吊裝,涢水一橋的改造創(chuàng)造了隨州橋梁建設(shè)的諸多第一,歷經(jīng)近一年的封閉施工,最終與老橋完美拼接成為整體,承擔(dān)起暢通城西南的重任。據(jù)項(xiàng)目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,待后期配套設(shè)施完成之后,預(yù)計(jì)6月30日涢水一橋?qū)⒄酵ㄜ嚒?/strong>


相比㵐水一橋的拆除重建,涢水一橋則是新橋新建和老橋通行同步進(jìn)行,交通組織、施工安全難度加大。在長達(dá)18個月的工期中,大橋建設(shè)者們克服了種種困難,終于讓大橋如期通車,保證了尋根節(jié)期間的交通暢通。


從工程啟動之日,建設(shè)便開足馬力。為趕在汛期前完成橋梁承臺、墩柱建設(shè),即算是在冬季氣溫只有4℃的深夜,樁基施工仍不停歇。經(jīng)過精心組織,科學(xué)調(diào)度,克服了持續(xù)陰雨天氣,施工場地狹窄,作業(yè)面有限,地質(zhì)條件復(fù)雜等重重困難,在保證質(zhì)量的前提下,最終做到了提前完成預(yù)期的施工任務(wù)目標(biāo)!




先建設(shè)新橋,再改造老橋,新老橋梁建設(shè)、改造為何不同時進(jìn)行,以縮短工期?對此,涢水一橋改造項(xiàng)目總工楊萬學(xué)介紹,新橋施工時,需利用老橋橋面作為工作面;同樣,老橋改造也需要利用新橋橋面作為工作面,方便機(jī)械、人力作業(yè)。相比建設(shè)新橋,老橋改造同樣面臨困難。




據(jù)了解,擴(kuò)建的涢水一橋共有9跨,每跨44米,由5片重達(dá)230多噸的箱梁拼成。如何將箱梁這樣的龐然大物準(zhǔn)確吊裝?項(xiàng)目承建方湖北山云建筑有關(guān)負(fù)責(zé)人鐘如家介紹,他們采用了專業(yè)的架橋機(jī),運(yùn)梁車將箱梁運(yùn)抵后,由架橋機(jī)實(shí)施吊裝。僅架橋機(jī)就有70多米長。“箱梁吊裝后,新橋與老橋之間只有2公分左右的縫隙,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)拼接!


為實(shí)現(xiàn)新老橋完美拼接,施工方在相繼克服了橋下結(jié)構(gòu)施工、橋梁澆筑及吊裝作業(yè)等難題后,又運(yùn)用吊車將40多米長的拱形鋼架,吊裝在涢水上游的新橋外立面上,然后對鋼架結(jié)構(gòu)進(jìn)行“精準(zhǔn)定位”后,焊接加固,完成對橋梁的裝飾!橋梁裝飾,這在隨州是第一例,省內(nèi)也不多見!涢水一橋裝飾工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊能介紹。


楊能說,為成功“復(fù)刻”老橋的拱形結(jié)構(gòu),施工前,先由專業(yè)設(shè)計(jì)師對老橋拱形結(jié)構(gòu)進(jìn)行了精準(zhǔn)測量,并現(xiàn)場定點(diǎn)繪圖。后期嚴(yán)格按圖紙施工,確保拱形裝飾結(jié)構(gòu)與老橋一致。“后期拱形鋼架完成石材干掛后,從涢水河上游向下看,新橋外立面造型將和老橋保持一致,傳承古典橋梁美學(xué)!


保持外立面的一致性,是涢水一橋帶給人們的外部直觀感受。如何做好新老橋面的連接,保持橋面整體平整和行車舒適,是項(xiàng)目建設(shè)的又一大挑戰(zhàn)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新老橋面攤鋪瀝青的過程中會做好精準(zhǔn)測量,確保橋面在同一標(biāo)高。待攤鋪完成后,再切割鑿出橋面連接處的瀝青,安裝定制的伸縮縫。完成后,新老橋面將形成統(tǒng)一的平面。


進(jìn)入沖刺收尾階段后,為了不耽誤工期,施工人員白天組織人力機(jī)械攤鋪路面、橋面瀝青,一邊鋪瀝青一邊測標(biāo)高;晚上加班放樣,為第二天的施工做好準(zhǔn)備,最多的時候,橋上橋下,橋南橋北,有多個班組、100多名工人同場作業(yè)。最終,在多方努力下,一座高大、寬闊、壯美的涢水一橋終于在尋根節(jié)之前與市民見面了。






如果你問一個隨州人童年時最快樂的事是什么,他一定會回答你“去白云公園春游啊”,而想要去白云公園,涢水一橋是必經(jīng)之路。所以,不管你承不承認(rèn),在大多數(shù)隨州人心里,涢水一橋都曾是他們關(guān)于這座城市最深刻的記憶之一。


涢水一橋建成于1970年,位于曾都區(qū)南郊擂鼓墩大道上,連接城南白云大道與城北解放西路,橫跨涢水河,全長420米,其獨(dú)特的拱形結(jié)構(gòu)極具古典橋梁美學(xué)氣質(zhì)。夏夜的微風(fēng)里,倚靠在老橋的欄桿上,看來來往往的行人在橋上穿梭,湖水隨微風(fēng)蕩起一陣陣漣漪,周圍的一切似乎都變得格外寧靜。


涢水一橋原來日通行量為機(jī)動車13100輛,但隨著城市的發(fā)展,已難以滿足日益增長的交通需求。尤其是近年來隨城山生態(tài)公園建設(shè)的深入推進(jìn),以及大隋苑廣場、楊堅(jiān)故居的相繼落成,使得大橋交通流量呈飽和狀態(tài)且不堪重負(fù),改造建設(shè)迫在眉睫。



為提高涢水一橋的通行能力,也為了更好的彰顯隨州歷史文化名城的底蘊(yùn),使橋梁建設(shè)和周邊環(huán)境相得益彰,市委市政府決定對該橋進(jìn)行加固拓寬,在其上游側(cè)拼橋梁一座,寬度為17米,并且對橋立面進(jìn)行拱型裝修,保留彌足珍貴的歷史痕跡,同時對橋兩側(cè)的道路進(jìn)行同步拓寬。


承載市民托付,歷時兩年奮戰(zhàn),一座寬敞、美觀,融古典與現(xiàn)代于一體的大橋,終于展現(xiàn)在了大家面前。擴(kuò)建通車后的涢水一橋,將打通西北方向的交通瓶頸,極大的緩解擂鼓墩大道往白云大道的交通壓力,同時也加強(qiáng)了西北片區(qū)與中心城區(qū)的對接,促進(jìn)了沿線片區(qū)的均衡發(fā)展。


在保護(hù)中活化,在活化中提升。涢水一橋改擴(kuò)建工程,用新老結(jié)合的方式,在提高橋梁交通承載能力的同時,保留了隨州市民對城市的記憶。古老的橋梁,將煥發(fā)出新的生命。



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發(fā)表于 2018-6-7 11:29 來自手機(jī) | 只看該作者
涢水一橋改造工程項(xiàng)目部感謝隨州網(wǎng)網(wǎng)友們的關(guān)注和隨州網(wǎng)主編的深度解析,涢水一橋是我市重點(diǎn)城市建設(shè)項(xiàng)目,工程建設(shè)得到了社會各界人士的大力支持和幫助,并于6月6日上年9時試通車運(yùn)行,施工項(xiàng)目部力爭月前完成所有的附屬設(shè)施施工和分部分項(xiàng)、橋梁主體結(jié)構(gòu)的靜、動載檢測和交工驗(yàn)收,正式通車。涢水一橋的通車,極大的緩解了青年路大橋、白云河堤、沿河大道、舜井橋的交通壓力,方便了市民出行,緩解了尋根節(jié)、高考的擁堵,一旦擂鼓墩南側(cè)延長線工程和炎帝大道交匯,隨州三縱道路使得交通更加方便快捷……

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發(fā)表于 2018-6-7 11:37 來自手機(jī) | 只看該作者
用心了,樓主。

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4
發(fā)表于 2018-6-7 13:12 來自手機(jī) | 只看該作者
進(jìn)城路線又多了一條

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5
發(fā)表于 2018-6-7 13:30 來自手機(jī) | 只看該作者
只希望過兩年不要又維修

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6
發(fā)表于 2018-6-7 13:57 來自手機(jī) | 只看該作者
湖以前來隨州畢竟之路,辛苦了農(nóng)民工兄弟!

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發(fā)表于 2018-6-7 14:50 | 只看該作者

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發(fā)表于 2018-6-7 15:13 來自手機(jī) | 只看該作者
厲害了,我的大隨國

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9
發(fā)表于 2018-6-7 15:17 來自手機(jī) | 只看該作者
      新橋真的很大氣,每天在家里看著橋上的工作人員加班加點(diǎn)的辛苦勞作,在他們的努力下,2018高考的前一天終于通車了,為他們點(diǎn)贊。
       站在橋的北端向南望,心里卻堵得很,好好的一條大道盡頭卻因?yàn)榻鹑切^(qū)的房子給擋住了,擋住了我眼里的綠色風(fēng)景,也擋住了眾多車輛的前行,試想過為何不能把擂鼓墩大道直接延伸到炎帝大道呢,如此大氣高端的城市規(guī)劃為何會到此終結(jié)?我百思不得其解……

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10
發(fā)表于 2018-6-7 16:27 來自手機(jī) | 只看該作者
沒安路燈 差評

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11
發(fā)表于 2018-6-7 17:11 來自手機(jī) | 只看該作者
現(xiàn)在是隨州最老的橋了。

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12
發(fā)表于 2018-6-7 21:37 來自手機(jī) | 只看該作者
青年路大橋 發(fā)表于 2018-6-7 11:29
涢水一橋改造工程項(xiàng)目部感謝隨州網(wǎng)網(wǎng)友們的關(guān)注和隨州網(wǎng)主編的深度解析,涢水一橋是我市重點(diǎn)城市建設(shè)項(xiàng)目, ...

      新橋真的很大氣,每天在家里看著橋上的工作人員加班加點(diǎn)的辛苦勞作,在他們的努力下,2018高考的前一天終于通車了,為他們點(diǎn)贊。
       站在橋的北端向南望,心里卻堵得很,好好的一條大道盡頭卻因?yàn)榻鹑切^(qū)的房子給擋住了,擋住了我眼里的綠色風(fēng)景,也擋住了眾多車輛的前行,試想過為何不能把擂鼓墩大道直接延伸到炎帝大道呢,如此大氣高端的城市規(guī)劃為何會到此終結(jié)?我百思不得其解……

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