走在大街上,我們隨處可見戴著耳機行走在大街上的人們以及飛馳而過的播放著音樂的汽車,由此可見音樂已經(jīng)深深地滲入到我們的生活。而隨著人們生活水平的提高,慢慢地我們對音樂的要求也越來越高,大眾途昂原車音響系統(tǒng)對于聽音要求的車主來說遠遠不夠,因此,車主選擇來到隨州前沿車改。車主愛聽音樂,一直想改一套可以陪伴他車上旅途的好音響,有美妙音樂相伴,樂在途中。
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2020-1-4 11:13 上傳
大眾途昂此次音響隔音改裝方案如下:
前聲場:丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭
(中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
后聲場:丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭
(中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
處理器:意大利尼諾帕克NP60智能DSP 音頻處理器
低音炮:日本中道備胎跑
隔音:大能引擎蓋覆膜,四門雙層大能隔音
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車門隔音是改裝音響的基礎,拆開門板后,將門板內部清潔干凈,準備做門板隔音!
車門隔音是改裝音響的基礎,不僅能降低各種噪音,改善車內環(huán)境,更重要的是加強門板鈑金強度,降低共震,
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四門雙層隔音施工
車門隔音可以高效抑制車門鈑金振動,降低風噪,同時還能把車門形成結實的箱體。
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引擎蓋隔音
第一層貼上大能止震板,第二層貼大能引擎蓋專用覆膜
引擎蓋隔音的作用:阻隔熱量,節(jié)省燃油開支,減小雜音,有效阻隔引擎噪音傳入到駕駛艙!
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前聲場:丹拿232兩分頻套裝喇叭
中低音喇叭與高音喇叭原裝位安裝
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后聲場:丹拿232兩分頻套裝喇叭
中低音喇叭與高音喇叭原裝位安裝
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安裝尼諾帕克NP60 智能DSP音頻處理器
座椅下隱藏安裝DSP,為喇叭單元提供更加充足的功率輸出,同時又能通過電腦調試來對整體聲音進行細致的調試,讓整體的音響效果更美更動聽。
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中道備胎低音炮
備胎炮完美固定在備胎中,既不會占用后備箱的儲物空間,又具有不錯的超低音效果,對于有低音的歌曲或純音樂,這濃濃的低音就似海浪的撲面而來!
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隨州前沿車改專業(yè)汽車大燈改裝,汽車音響升級、汽車隔音降噪、座椅通風、車身改色、隱形車衣漆面保護膜等綜合性一體改裝連鎖結構!隨州前沿車改在隨州本地五年實體經(jīng)營,改裝技術總監(jiān)擁有十年數(shù)萬輛車實戰(zhàn)改裝經(jīng)驗!
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