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標題: 今天隨州日報里“市城管局領導的雷人雷語” [打印本頁]
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 15:22
標題: 今天隨州日報里“市城管局領導的雷人雷語”
(, 下載次數(shù): 158)
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 15:23
(, 下載次數(shù): 123)
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 15:25
車不停在街上打轉轉，油錢你買單嗎？
作者: 香橙味兒    時間: 2016-7-28 15:28
說實話，以前街上收費時，還開個車子到街上去，現(xiàn)在不收費了，反而不敢開車上街了，找個停車位難上加難呀
作者: 紅色軍團    時間: 2016-7-28 15:28
還是有道理的，可以讓哪些長期占用城市道路的車主，付出一定的成本。
加快車輛流動速度，服務更多的車主。
要不然有人長期占用不讓不讓使用。侵害了多數(shù)人的權利。
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 15:31
一看他不是來解決問題來的，打自己的小算盤，司馬昭之心，路人皆知。收費了道路交通就不堵了嗎？就沒有人停車了嗎？
作者: 世外花園    時間: 2016-7-28 15:31
我支持收費，而且要收貴點，畢竟有車的都有點錢。
作者: 搬磚工    時間: 2016-7-28 15:43
國家不是規(guī)定不準道路停車收費嗎。取消一段時間又頂風上
作者: 心之語    時間: 2016-7-28 15:51
武漢停車收費新規(guī)今起執(zhí)行 中心城區(qū)每天最高25元
2016年04月22日 07:43
來源：楚天都市報-看楚天 作者：王榮海


原標題：武漢又要收道路停車費啦！停一天最低只收8元！

有車一族要注意了，武漢市中心城區(qū)道路停車要實行新的收費標準了。

4月18日，《武漢市機動車道路臨時停放管理辦法》正式實施。按照該辦法，城市道路停車泊位收費標準由市發(fā)展改革（價格）行政主管部門區(qū)分不同路段、不同時間進行研究制訂。今天，武漢市發(fā)改委就中心城區(qū)城市道路停車收費有關問題向市城管委，各區(qū)發(fā)改委、物價局下發(fā)通知，明確了收費范圍和標準。



圖片來源網(wǎng)絡

收費范圍有多大？

中心城區(qū)城市道路停車收費為經(jīng)營服務性收費。收費標準分不同路段和不同時間。

收費范圍及分類 ：中心城區(qū)(江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、東湖新技術開發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風景區(qū)、武漢化學工業(yè)區(qū))機動車道路臨時停放服務收費范圍分為一類收費區(qū)域和二類收費區(qū)域。

一類收費區(qū)域為：由“武漢二七長江大橋——發(fā)展大道（解放大道至漢西路）——漢西路（發(fā)展大道至建設大道）——建設大道（漢西路至江漢二橋）——江漢二橋——龍陽大道（江漢二橋至墨水湖北路）——墨水湖北路（龍陽大道至動物園路）——動物園路（墨水湖北路至馬滄湖路）——馬滄湖路（動物園路至馬鸚路）——馬鸚路（馬滄湖路至鸚鵡洲長江大橋）——鸚鵡洲長江大橋——津水路（解放路至中山路）——雄楚大道（中山路至珞獅路）——珞獅路（雄楚大道至珞喻路）——珞獅北路（珞喻路至天鵝路）——天鵝路（洪山路至東湖路）——東湖路（天鵝路至徐東大街）——二環(huán)線（徐東大街至和平大道）——武漢二七長江大橋”所形成的環(huán)線范圍內（含環(huán)線）的停放服務收費區(qū)域。

二類收費區(qū)域為中心城區(qū)內除一類收費區(qū)域外的其他區(qū)域。



圖片來源網(wǎng)絡

收費標準是多少？

一類收費區(qū)域：小型車停車第1小時收費標準為每泊位3元，自第2小時起，收費標準為每泊位每小時4元，不足1 小時的，按1小時計算，每天累計計時最高收費標準不超過25元；大型車停車按實際占用泊位數(shù)計時收費。

二類收費區(qū)域：小型車收費標準為每泊位每小時2元，不足1小時的，按1小時計算，每天累計計時最高收費標準不超過8元；大型車停車按實際占用泊位數(shù)計時收費。

收費時限多長？

一類區(qū)域為：7：00至21：00；二類區(qū)域為：7：00至20：00。

臨時停車15分鐘以內可免費

對臨時停車15分鐘以內的車輛以及對執(zhí)行任務的消防車、救護車、應急搶險車、警車及法律、法規(guī)規(guī)定免收停車費的車輛免收機動車城市道路臨時停放服務收費。
作者: 喜之狼    時間: 2016-7-28 16:46
中百下面的停車場合理利用，行不行？
作者: 喜之狼    時間: 2016-7-28 16:47
中百下面的停車場合理利用，行不行？
作者: 一路隨行    時間: 2016-7-28 16:58
反正我是無語了，
作者: 大尾巴狼    時間: 2016-7-28 17:07
隨便收，以前不交，現(xiàn)在一樣不會交。隨便圈個地就能收錢，這跟強盜有什么區(qū)別。
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 17:34
老城區(qū)建縫插針搞房地產(chǎn)開發(fā)，臨街沒有一處社會公共停車場，大型商場超市的地下或房頂停車場改作他用，幾部法律治不住隨州長期存在的這種詬病，把責任全推給有車族的身上，有車族拉動國家的GDP,稅費，停車費，罰款沒有少交，這公平嗎？各職能部門可以在沒有停車場亂中得到實惠，城管收停車費，道路邊和非機動車道上都畫了停車位，城管取消收費后，道路邊和非機動車道上畫的停車位都取消停車，來回一改，好多車主躺著中槍，被交警以亂停罰款，沒有停車場，交警可以沿街日復一日，年復一年貼罰單，養(yǎng)魚執(zhí)法還求沒有魚來嗎？不從限-建-改-治-調中下功夫，靠收-罰是治理不了當代城市化進程中車與城市空間之間的矛盾。
作者: 南天一柱    時間: 2016-7-28 17:37
關鍵是司機的素質和交警的執(zhí)法力度，停車費不能改變現(xiàn)狀！
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 17:42
限購是關鍵，就跟洛陽鎮(zhèn)一樣，水庫泄洪，下游能不受災嗎？
作者: 威爾耐寶石    時間: 2016-7-28 17:49
周圍沒有停車場，不停路邊停那里？
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 17:59
這次如此重視停車場建設，是車改起了作用，觸動了某些領導的切身利益。
作者: 隨心之窗！    時間: 2016-7-28 18:00
所以說，世上沒有無緣無故的愛。。。。。。
作者: 流氓來了    時間: 2016-7-28 19:16
所有公共區(qū)域合理開發(fā)使用，現(xiàn)在車太多了，不管不行
作者: 洋蔥頭、姐夫    時間: 2016-7-28 19:25
文峰學校路段，本來路兩邊都是停車位，前段時間無緣無故的抹去了大半，搞得接送孩子的家長都把車停在道路靠右的行車道上或者擁堵在學校門口。
我特麼就納悶了，減少車位和強制收費就能緩解停車難？
城管局領導，誰特麼生了你！
作者: 大漠寒煙    時間: 2016-7-28 19:35
除了收錢沒有別的辦法了？溲主意還要他個局長來出？
作者: 貝貝虎阿福    時間: 2016-7-28 19:41
不想說那個部門了，不是想門搞幾個免費停車場方便百姓停車，而是劃線圈錢，搞收費緩解停車難，你們能干點人事么
作者: 洋蔥頭、姐夫    時間: 2016-7-28 19:53
這城管局領導的先人估計都得自己個刨墳，出來站在墳頭大罵。SJBWY！
作者: 波形枕    時間: 2016-7-28 21:49
老漢對門有局子（過去什么所抬高官位稱局），有那公仆一幫子；上班為了擺譜子，一跨遠就開車子；老漢門口畫框子，專利他們停車子；老漢有個三輪子，出門被堵氣腦子；如今這些狗官子，那個為民動腦子？
作者: happy_happy    時間: 2016-7-28 22:40
收停車費雖然不能直接減輕交通壓力，但從長遠看，私家車增速會減緩甚至會下降，人們出行會快捷。如果輔之大力發(fā)展公共交通，對百姓確實是利好。
作者: 此生無只愛你    時間: 2016-7-29 07:28
作者: 善待...    時間: 2016-7-29 08:43
將不要臉進行到底！
作者: zhong    時間: 2016-7-29 09:02
世外花園 發(fā)表于 2016-7-28 15:31
我支持收費，而且要收貴點，畢竟有車的都有點錢。

說的好，好車要多收，大奔，寶馬，等豪車10元起，其他車收1元！！可是收的錢交給誰？？
作者: zhong    時間: 2016-7-29 09:02
世外花園 發(fā)表于 2016-7-28 15:31
我支持收費，而且要收貴點，畢竟有車的都有點錢。

說的好，好車要多收，大奔，寶馬，等豪車10元起，其他車收1元��！可是收的錢交給誰？？
作者: zhong    時間: 2016-7-29 09:08
紅色軍團 發(fā)表于 2016-7-28 15:28
還是有道理的，可以讓哪些長期占用城市道路的車主，付出一定的成本。
加快車輛流動速度，服務更多的車主。 ...

收的錢交給誰，收錢就不侵害多數(shù)人的權利！什么話？？
作者: 草原上的一只鷹    時間: 2016-7-29 09:14
收費總比貼罰單要便宜吧
作者: 李四郎    時間: 2016-7-29 09:20
一切向錢看啊
作者: zhong    時間: 2016-7-29 09:28
不支持收，收的錢給誰了大家都清楚，收錢就可以讓車位空出來？？？那公園不收錢也沒有天天爆滿，這說明人們有需要車位，在人們需要的東西上無理收費的只有天朝高官們可以做這樣無屁眼的事，
作者: zhong    時間: 2016-7-29 09:30
建議，只收W牌車，進口車，豪車停車費！
作者: 黃姨    時間: 2016-7-29 09:36
隨州怎么不響應拆圍墻的號召，有的院子大片的地方空著，有的擠不下，浪費資源
作者: +_+    時間: 2016-7-29 09:44
我是點贊小高手^_^
作者: happy_happy    時間: 2016-7-29 09:56
支持收費，支持單位和個人用自有地建停車場。
作者: 包羅萬象    時間: 2016-7-29 10:41
這次如此重視停車場建設，是車改起了作用，觸動了某些領導的切身利益。
作者: 06點05    時間: 2016-7-30 14:49
過客而已 發(fā)表于 2016-7-28 15:43
國家不是規(guī)定不準道路停車收費嗎。取消一段時間又頂風上
收吧，大不了停路中間
作者: wx_余科_SDHHA    時間: 2016-7-30 14:51
香橙味兒 發(fā)表于 2016-7-28 15:28
說實話，以前街上收費時，還開個車子到街上去，現(xiàn)在不收費了，反而不敢開車上街了，找個停車位難上加難呀

那是他們把停車位取消好多，收費時到處都可以停
作者: 世外花園    時間: 2016-8-1 16:06
zhong 發(fā)表于 2016-7-29 09:02
說的好，好車要多收，大奔，寶馬，等豪車10元起，其他車收1元�。】墒鞘盏腻X交給誰？？

收的錢都用來救濟窮人，流浪的，大病需要幫助的人！
作者: 諸葛長風    時間: 2016-8-2 11:56
總體來說，隨州市內停車場地建設與城市發(fā)展、車輛增加等嚴重不適應，停車場地建設感覺沒有納入城市發(fā)展規(guī)劃內，要解決這類問題，堵不如疏，對于引導交通堵塞的原因要調研、要分析，要多聽聽群眾的意見。
一是要加強引導，對于設在市內的對停車需求較大一些單位、機構、娛樂場所等要搬離，避免車流集中，如中心醫(yī)院，其主要功能應全搬出去，而且市內醫(yī)院密度過高，且有較多小診所；又如學校，烈山大道計有五眼橋中學、五眼橋小學 、鐵樹學校、實中、東關、實小、南關外國語，高峰期想不堵都難。
二是要規(guī)劃停車場建設，比如新建城區(qū)、新建小區(qū)等，應將停車位如同綠化面積一樣作為硬要求，要防止、減少在這方面的歷史欠賬；
三是對擁堵區(qū)域或以收取一定的停車費和采取罰款，目的是為了減少中心，如解放路、烈山大道、舜井大道等交通繁忙地帶的交通壓力；
四是對于非中心區(qū)域可以多劃定一些停車位，引導有序停車，就不要收費了，不按規(guī)定停的，可以
作者: 諸葛長風    時間: 2016-8-2 11:58
罰款哦。



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