7月10日從省三大重點工程指揮部獲悉，省政府領(lǐng)導(dǎo)近日已赴北京拜會中國鐵路總公司負責(zé)人，雙方協(xié)商了關(guān)于加快推進武漢至十堰快速鐵路前期工作相關(guān)事宜。目前漢十快鐵前期各項準備工作有序推進，爭取年內(nèi)開工建設(shè)。
目前，武漢至十堰每天往返動車僅6趟，單程耗時需4小時，運力和便捷性均無法滿足乘客出行需求。漢十快鐵建成后，沿線城市將與天河機場無縫對接，十堰到武漢全程運行時間縮短至2小時，隨州至武漢縮短為1小時內(nèi)，日發(fā)車次也大大增多。
“從省內(nèi)交通而言，漢十快鐵將成為‘襄隨十’城市帶與武漢城市圈最便捷的快速客運通道�！笔¤F路辦負責(zé)人王祖建表示，“襄隨十”城市帶是我省重要的汽車走廊和經(jīng)濟重鎮(zhèn)，與武漢城市圈時空距離的縮短，將為沿線城市發(fā)展注入新活力。以旅游為例，漢十快速鐵路串起了武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等沿線知名景區(qū)，該區(qū)域旅游收入占全省旅游總收入70%，快鐵的修建將給全省旅游發(fā)展增添強勁動力。
“漢十快鐵也是我省對接新絲綢之路的重要載體�！蓖踝娼ū硎荆撹F路建成后將延伸至西安，與規(guī)劃和正在建設(shè)中的武（漢）九（江）、杭（州）長（沙）、合（肥）福（州）、寶（雞）蘭（州）等客運專線相連，共同構(gòu)建西北與華中、華東贛閩地區(qū)的快速客運通道。屆時，武漢到西安、蘭州分別僅需3.5小時、6.5小時。
工程名片
漢十快速鐵路
武漢至十堰快速鐵路是武漢至西安快速鐵路的重要組成部分和先驅(qū)實施區(qū)段，從武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出，經(jīng)云夢、安陸、隨州、隨縣、棗陽、襄陽、老河口、谷城、丹江口、武當(dāng)山至十堰，全長約388.8公里，按250公里以上時速設(shè)計，總投資約536億元。
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